"강릉선 KTX 가면선 원 와~~

이 81낮 생성한 캉룽송 KTX서울행 열차에 가면 선물건의 원인은 선로 전환기의 전환 상황을 표시하는 회선 접속이 잘못 된 신호 시스템 장애로 추정된다는 자체 조사 결과가 나쁘지 않았다.91국토 교통부와 코레 1위는 전날 현장에 파견된 국토부 항공 철도 사건 조사 위원들이 육안으로 침몰 지점을 보면서 이런 결과를 냈다고 이야기했습니다.오영식 코레 1사장은 이날 사건 현장을 방문한 김 현민 국토 교통부 장관에게 회견을 열고"자체 조사 결과, 선로 전환기 전환 상황을 표시하는 회선 접속이 잘못된 사건이 생성한 것으로 보인다"과 이야기했습니다.사건 발생 지점은 강릉 차량 기지와 서울로 향하는 방향이 나쁘지 않은 분기점이었다.

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캉룽송 KTX열차 이가면 문재가 발발한 P2일 B( 붉은 원)선로. 현재 이 선로와 근처에 있던 P2일 A( 푸른 색)선로의 각각 설치된 선로 전환기의 전환 상황을 표시하는 회선 접속이 틀렸다는 사실이 문재가 원인으로 추정되고 있다. 20일 8. 것 2.9/뉴스인©News일 소궁용키쟈이 각각의 선로에 선로 전환기가 설치되어 있지만, 전환의 상태를 표시하는 회선이 달라졌다는 것이었다 이에 코레일 직원들이 현장에 투입되어 실험하는 동안 오류가 발생한 '2일 A'선로 신호는 정상으로 돌아갔지만 다음 열차가 출범한 '2일 B'선로에서 글재주가 일어났다.부상자 중 한명의 강릉 역 직원은 여기서 신호 시스템의 에러 상태를 실험 중에 부상했다고 한다.현재 코레일은 크레인 3대와 복구 요원 385명을 투입하고 밤샘 작업 결과의 선로에서 칭크오 발생한 서울 방향 기관차와 일호 객차를 복구한 상태다.

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김현미 국토 교통부 장관이 91캉룽송 KTX서울행 열차 탈선 복구 현장을 방문, 신호 제어 시스템을 보고 있다. 2018.12.9/뉴스 1©News1소궁용 기자 열차 운행 재개 가끔은 101낮 2시로 추정하고 있다.